до 266 000 р.
6 000 000 р.
до 400 000 р.
4 308 000 р.
до 272 000 р.
6 411 040 р.
до 504 000 р.
11 200 000 р.
до 427 000 р.
7 460 000 р.
до 220 000 р.
5 500 000 р.
до 548 400 р.
13 200 000 р.
до 110 000 р.
1 708 350 р.
до 490 000 р.
5 435 200 р.
до 120 000 р.
1 985 000 р.
до 124 000 р.
2 790 000 р.
до 333 333 р.
6 000 000 р.
до 65 000 р.
1 430 000 р.
до 230 000 р.
2 339 100 р.
до 159 000 р.
2 825 430 р.
до 225 000 р.
2 942 680 р.
до 56 000 р.
1 120 000 р.
до 139 000 р.
3 662 650 р.
до 100 000 р.
2 500 000 р.
до 180 000 р.
2 898 000 р.
до 250 000 р.
3 000 000 р.
до 215 000 р.
4 153 080 р.
до 129 000 р.
2 580 000 р.
до 79 900 р.
1 358 300 р.
до 252 000 р.
7 827 120 р.
до 330 000 р.
8 250 000 р.
до 220 000 р.
6 760 000 р.
до 67 000 р.
1 675 000 р.
Час – полтора вам понадобится для того, чтобы добраться в Чеховский район на общественном транспорте. Расположенный на юге Подмосковья, он занимает около 876 км2. Население района довольно молодо – из общего количества местных жителей (примерно, 111 тыс. человек) более половины относится к трудоспособному возрасту. В этом плане особо отличается районный центр – г. Чехов, славящийся заботой о подрастающем поколении и привлечением молодых семей. Собственно говоря, и сам город достаточно молод – не разменял еще и первых ста лет.
Надо сказать, что привлекать есть чем. Во-первых, хорошо развитое транспортное сообщение позволяет довольно быстро добраться до столицы. При этом на Симферопольском шоссе пробок практически нет до самой Москвы, так что «быстро» - не пустые слова. Кроме того, через район пролегает федеральная трасса «Крым» и Курская ветвь РЖД.
Общая протяженность автомобильных дорог составляет 410 км. По территории Чеховского проходят скоростная трасса «Крым»(Симферопольское шоссе) и старое Варшавское шоссе. Здесь проходит ветвь Курской железной дороги.
Экономика района стремительно развивается за счет привлечения инвесторов в самые разные отрасли производства. Уже несколько лет, как запущены в действие несколько заводов известных брендов, есть предприятия перерабатывающей, пищевой, машиностроительной отраслей и т.д. Хорошо развита и инфраструктура – спортивные комплексы, медицинские, образовательные учреждения, сфера досуга и развлечений, торговля.
Население г. Чехова в основном занято на местных промышленных предприятиях и многочисленных объектах Минобороны, лишь малый процент ездит на работу в Москву. Кстати, в Чехове проживает множество офицерских семей, что, безусловно, положительно влияет на социальную и криминогенную обстановку.
Основными реками района считаются Нара и Лопасня. Сравнительно небольшие, но очень уютные, они располагают к отдыху и неге. Здесь хороша рыбалка, зная места, можно заполучить неплохой улов. На берегах рек часто встречаются дома отдыха и пансионаты – в Чеховском районе их много, сказывается хорошая экологическая обстановка и привлекательность здешней природы.
Собственно говоря, здешние места ценятся не только современными покупателями участков без подряда, владельцами коттеджных поселков или теми, кто уже приобрел земли под ИЖС в дачных поселениях. Сюда еще в конце XIX века любили приезжать представители русской интеллигенции: Чехов, имевший в здешних местах собственную усадьбу, потомки А. Пушкина, Л. Толстой, П. Чайковский, В. Поленов и т.д.
