Как будем ездить?

По сей день северо-восточная сторона Подмосковья не была обласкана вниманием со стороны властей. Казалось, что на давно требующую реконструкции и ремонта Щелковскую трассу и вовсе махнули рукой. Оно и понятно, раскинувшиеся вдоль дороги земельные участки и постройки препятствуют расширению шоссе. Да и Ярославское, несмотря на недавнюю реконструкцию так и осталось загруженным. Однако свершилось чудо. Наконец, и в этой местности наметились изменения.

Примерно в октябре этого года по Ярославке ударили новыми реконструкционными работами. В планы властей входит модернизация сразу двух участков. Ширина четырехкилометрового отрезка от МКАД и до Олимпийского проспекта будет увеличена до 10 полос. Сегодня количество полос составляет 8 в обоих направлениях. Также решено построить трассы-дублеры параллельно шоссе. Ширина дублеров составит две полосы и предназначены они будут для удобного подъезда к объектам, расположенным по сторонам от шоссе. В качестве подрядчика для этого участка выбрана компания "Стройновация". Обещано сдать обновленную трассу в эксплуатацию уже через 3 года. Изменения коснутся и отрезка с 6-ого по 11-ый километр от МКАД. Основное "бутылочное горлышко" трассы, которым является Тарасовка, будет обеспечено объездом. Ширина дороги на этом участке сегодня около четырех полос. Причем, почти половина  них, как правило, используется как парковка. В результате - постоянные многокилометровые пробки. Объезд в восемь полос возьмет начало с Болшевского шоссе и обогнет Ярославку с правой стороны. Подготовительные работы уже начались, и подрядчики обещают закончить строительство также через три года. Кстати говоря, вначале планировалось сделать объезд платным, однако идею не одобрили.

В будущем власти намерены провести полноценную реконструкцию Ярославского шоссе вплоть до Пушкино. Однако официальные решения и планы пока не приняты. Кстати в этом же году начнутся работы по реконструкции трассы и в Москве. Тут дорога будет расширена до двух полос, появятся удобные карманы и отдельная линейка для транспорта, по которой будут проходить скоростные автобусы. Реформы коснутся и регулирования светофорами. Как результат, трасса обещает стать более скоростной и менее загруженной.